Bomba Combustível Refil Vw Tiguan 1.4 2.0 Tsi Q3 Tfsi X3 X5
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Bomba Combustível Refil Vw Tiguan 1.4 2.0 Tsi Q3 Tfsi X3 X5

Este Anúncio Contém:

01 Um Refil Bomba de Combustível;

Características:

Marca: Euro;
Garantia: 03 Meses;
Tipo: Interna;
Vazão: 100 Libra/Hora;
Pressão (BAR): 3 BAR;
Amperes: 6,0;
Tubo de Saída: Estriado;
Combustível: Gasolina.

OBS: Não se Aplica Quando a Tampa e Preta

OBS: Tubo de Entrada e Saida Encontrada Cor Cinza

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Tiguan;
Motor: 1.4 TSI
Ano: 2015, 2016, 2017, 2018;
Motor: 2.0 TSI;
Ano: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Montadora: Audi;
Veículo: Q3;
Motor: 2.0 TFSI QUATTRO;
Ano: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018;
Motor: 1.4 TFSI;
Ano: 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018.

Montadora: BMW;
Veículo: X5 E70 35I;
Motor: 3.0 6 Cilindros;
Ano: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Montadora: BMW;
Veículo: X6 XDRIVE E71 35I;
Motor: 3.0 6 Cilindros;
Ano: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013.

Montadora: BMW;
Veículo: X3 XDRIVE 35I;
Motor: 3.0 6 Cilindros;
Ano: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017.

Similar:
092661054;
5N0919051;
TT321350.

O que é a bomba de combustível?

Você já parou para pensar que quase nunca — apenas em alguns modelos antigos, como a Kombi — vemos o tanque de combustível próximo do motor? Mas então, como a gasolina, o etanol ou até mesmo o diesel chega até o propulsor? Graças a um componente chamado bomba de combustível.

Essas bombas são responsáveis por transferir o combustível do tanque até o sistema de injeção ou o carburador. Esses, por sua vez, vão alimentar o motor para o seu funcionamento. Normalmente apenas uma dá conta do recado — exceto em alguns modelos de alta potência, como carros de competição, que podem ter mais unidades.
Como funciona a bomba de combustível?

Embora a função sempre seja a mesma, as bombas de combustível podem funcionar de forma diferente, dependendo do modelo do veículo. Existem, basicamente, dois tipos: a mecânica e a elétrica. Essa última é a mais moderna e se faz presente em todos os carros atuais, trabalhando em conjunto com a injeção eletrônica.

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