Compressor Mahle Fiat Palio Siena Strada 2010 2011 2012

Aplicável nos seguintes veículos:
Montadora: Fiat;
Veículo: Punto;
Motor: 1.6, 1.8 Flex;
Ano de aplicação: 2010, 2011, 2012;
Observações: Motor E-Torq, 6 PKs.

Montadora: Fiat;
Veículo: Bravo;
Motor: 1.8 Flex;
Ano de aplicação: 2010, 2011, 2012;
Observações: Motor E-Torq, 6 PKs.

Montadora: Fiat;
Veículo: Linea;
Motor: 1.8 Flex;
Ano de aplicação: 2010, 2011, 2012;
Observações: Motor E-Torq, 6 PKs.

Montadora: Fiat;
Veículo: Doblo;
Motor: 1.8 Flex;
Ano de aplicação: 2010, 2011, 2012;
Observações: Motor E-Torq, 6 PKs.

Montadora: Fiat;
Veículo: Idea;
Motor: 1.6, 1.8 Flex;
Ano de aplicação: 2010, 2011, 2012;
Observações: Motor E-Torq, 6 PKs.

Montadora: Fiat;
Veículo: Palio;
Motor: 1.6, 1.8 Flex;
Ano de aplicação: 2010, 2011, 2012;
Observações: Motor E-Torq, 6 PKs.

Montadora: Fiat;
Veículo: Siena;
Motor: 1.6 Flex;
Ano de aplicação: 2010, 2011, 2012;
Observações: Motor E-Torq, 6 PKs.

Montadora: Fiat;
Veículo: Strada;
Motor: 1.8 Flex;
Ano de aplicação: 2010, 2011, 2012;
Observações: Motor E-Torq, 6 PKs.

Como funciona o compressor do carro?

O compressor é considerado o coração do ar-condicionado. Nele, a energia que será trocada posteriormente no evaporador, diminuindo a temperatura do habitáculo do passageiro, proporcionando conforto térmico a todos ocupantes do veículo.

Ou seja, sua função é mover e comprimir o líquido refrigerante, para que aumente a pressão do sistema, e ocorra a troca de temperaturas nos momentos adequados. Um problema no compressor pode comprometer todo o processo de refrigeração do veículo.

Mesmo sendo o centro do sistema, o compressor não trabalha sozinho. Ele necessita que todas as peças ligadas a ele estejam bem dimensionadas, como o condensador, os filtros, os dispositivos de expansão, seja a válvula de expansão ou o tubo orifício e o evaporador com as mangueiras bem direcionadas.