RADIADOR MAGNETI MARELLI GM ONIX PRISMA COBALT SPIN 2012 A 2016 MANUAL (RMM1132GM)
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812605
Aplicável nos seguintes veículos:
Montadora: Fiat;
Veículo: Bravo;
Motor: 1.8 8V Diesel;
Ano de aplicação: 2011, 2012, 2013, 2014;
Observações: Câmbio manual e automático. Com ar;
Montadora: Fiat
Veículo: Doblo;
Motor: 1.8;
Ano de aplicação: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015;
Observações: Câmbio manual e automático. Com ar;
Montadora: Fiat;
Veículo: Idea;
Motor: 1.6, 1.8;
Ano de aplicação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015;
Observações: Câmbio manual e automático. Com ar;
Montadora: Fiat;
Veículo: Linea;
Motor: 1.8;
Ano de aplicação: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014;
Observações: Câmbio manual e automático. Com ar;
Montadora: Fiat;
Veículo: Palio, Palio Weekend;
Motor: 1.6;
Ano de aplicação: 2012, 2013, 2014;
Observações: Câmbio manual e automático. Com ar;
Montadora: Fiat;
Veículo: Strada;
Motor: 1.8;
Ano de aplicação: 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021;
Observações:Transmissão Automatizada. Sem ar.
Como funciona o compressor do carro?
O compressor é considerado o coração do ar-condicionado. Nele, a energia que será trocada posteriormente no evaporador, diminuindo a temperatura do habitáculo do passageiro, proporcionando conforto térmico a todos ocupantes do veículo.
Ou seja, sua função é mover e comprimir o líquido refrigerante, para que aumente a pressão do sistema, e ocorra a troca de temperaturas nos momentos adequados. Um problema no compressor pode comprometer todo o processo de refrigeração do veículo.
Mesmo sendo o centro do sistema, o compressor não trabalha sozinho. Ele necessita que todas as peças ligadas a ele estejam bem dimensionadas, como o condensador, os filtros, os dispositivos de expansão, seja a válvula de expansão ou o tubo orifício e o evaporador com as mangueiras bem direcionadas.