Radiador Eurus Fiesta Ka Courier 1.0 1.6 1999 2001 2003

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Ford;
Veículo: Courier;
Motor: 1.0 Rocam;
Ano de aplicação: 1999, 2000, 2001, 2002 2003, 2004, 2005 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014;
Observações: Com ou sem ar condicionado.

Montadora: Ford;
Veículo: Courier;
Motor: 1.6 Rocam;
Ano de aplicação: 1999, 2000, 2001, 2002 2003, 2004, 2005 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014;
Observações: Com ou sem r condicionado.

Montadora: Ford;
Veículo: Fiesta;
Motor: 1.0 Rocam;
Ano de aplicação: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005;
Observações: Com ou sem ar condicionado, frente antiga.

Montadora: Ford;
Veículo: Fiesta;
Motor: 1.6 Rocam;
Ano de aplicação: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005;
Observações: Com ou sem ar condicionado, frente antiga.

Montadora: Ford;
Veículo: Ka;
Motor: 1.0;
Ano de aplicação: 2009, 2010, 2011, 2012;
Observações: Com ou sem ar condicionado.

Montadora: Ford;
Veículo: Ka;
Motor: 1.6;
Ano de aplicação: 2009, 2010, 2011, 2012;
Observações: Com ou sem ar condicionado.

Como funciona o radiador e o sistema de refrigeração do carro?

O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.

Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.