Radiador Magneti Marelli Gol Passat Voyage 1980 1983 1986

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Vw;

Veículo: Gol;

Motor: 1.6, 1.8;

Ano de aplicação: 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986;

Observações: Cambio Manual, Sem Ar Condicionado.

Montadora: Vw;

Veículo: Passat;

Motor: 1.6, 1.8;

Ano de aplicação: 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986;

Observações: Cambio Manual, Sem Ar Condicionado.

Montadora: Vw;

Veículo: Voyage;

Motor: 1.6, 1.8;

Ano de aplicação: 1980, 1981, 1982, 1983, 1984, 1985, 1986;

Observações: Cambio Manual, Sem Ar Condicionado.

Como funciona o radiador e o sistema de arrefecimento do carro?

O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.

Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.