Radiador Marelli Gol 1.0 G2 G3 G4 2000 2002 2004 2006 2008

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Gol;
Motor e válvula: 1.0;
Ano de aplicação: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Observações: 2 Saídas para o mesmo lado, com ou sem ar condicionado e câmbio manual.

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Parati;
Motor e válvula: 1.0;
Ano de aplicação: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Observações: 2 Saídas para o mesmo lado, com ou sem ar condicionado e câmbio manual.

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Saveiro;
Motor e válvula: 1.0;
Ano de aplicação: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014
Observações: 2 Saídas para o mesmo lado, com ou sem ar condicionado e câmbio manual.

Como funciona o radiador e o sistema de refrigeração do carro?

O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.

Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.