RADIADOR MAGNETI MARELLI GM ONIX PRISMA COBALT SPIN 2012 A 2016 MANUAL (RMM1132GM)
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20348126
Aplicável nos seguintes veículos:
Montadora: Land Rover;
Veículo: Evoque ;
Motor: 2.0;
Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017;
Observações: Cambio Automatico ou Manual, Com Ar.
Montadora: Land Rover;
Veículo: Discovery;
Motor: 3.0 Diesel;
Ano de fabricação: 2016, 2017, 2018, 2019;
Observações: Cambio Automatico ou Manual, Com Ar.
Montadora: Land Rover;
Veículo: Discovery Sport;
Motor: 2.0 Diesel;
Ano de fabricação: 2016, 2017, 2018;
Observações: Cambio Automatico ou Manual, Com Ar.
Montadora: Land Rover;
Veículo: FreeLander ;
Motor: 3.2 V6;
Ano de fabricação: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012;
Observações: Cambio Automatico ou Manual, Com Ar.
Montadora: Volvo;
Veículo: S60;
Motor: 1.6
Ano de fabricação: 2011 e 2012;
Montadora: Volvo;
Veículo: S60;
Motor: 2.0;
Ano de fabricação: 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018;
Montadora: Volvo;
Veículo: S60;
Motor: 3.0;
Ano de fabricação: 2011, 2012, 2013, 2014;
Montadora: Volvo;
Veículo: S80;
Motor: 2.8
Ano de fabricação: 2006;
Montadora: Volvo;
Veículo: S80;
Motor: 3.2
Ano de fabricação: 2007, 2008, 2009;
Montadora: Volvo;
Veículo: S80;
Motor: 4.4;
Ano de fabricação: 2007, 2008, 2009, 2010;
Montadora: Volvo;
Veículo: V60;
Motor: 2.0
Ano de fabricação: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018;
Montadora: Volvo;
Veículo: V60;
Motor: 3.0;
Ano de fabricação: 2012, 2013, 2014;
Montadora: Volvo;
Veículo: V70;
Motor: 2.0, 2.5;
Ano de fabricação: 2006 e 2007;
Montadora: Volvo;
Veículo: XC60;
Motor: 2.0, 3.0;
Ano de fabricação: 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018;
Observações: Cambio Automatico ou Manual, Com Ar.
Montadora: Volvo;
Veículo: XC70;
Motor: 2.5;
Ano de fabricação: 2006 e 2007;
Observações: Cambio Automatico ou Manual, Com Ar.
Montadora: Volvo;
Veículo: XC70;
Motor: 3.2;
Ano de fabricação: 2008 e 2009;
Observações: Cambio Automatico ou Manual, Com Ar.
Como funciona o radiador e o sistema de refrigeração do carro?
O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.
Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.