Radiador Peugeot 306 1.6 1.8 1997 a 1998 Manual Com Ar

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Peugeot;
Veículo: 306;
Motor: 1.6, 1.8;
Ano de aplicação: 1997, 1998;
Observações: Bocal Inferior formato cônico (cogumelo), (não possui engate rápido), Câmbio Manual, Com e Sem ar.

Marca: Rhino;
Código OEM: 1301TH | 1301K1;
Garantia do Fabricante: 3 meses.

Como funciona o radiador e o sistema de arrefecimento do carro?

O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.

Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.