Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Foto do produto Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Foto do produto Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Foto do produto Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Foto do produto Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Foto do produto Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Foto do produto Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Foto do produto Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000
Foto do produto Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000

EU2752E

Radiador Peugeot 306 1.8 Gasolina 1999 2000

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Citroen;
Veículo: Zx Xsara;
Motor: 1.8;
Ano de aplicação: 1999, 2000, 2001;
Observações: Bocal INF Engate Rápido, Câmbio Manual, Com e Sem AR.

Montadora: Peugeot;
Veículo: 306;
Motor: 1.8;
Ano de aplicação: 1999, 2000;
Observações: Bocal INF Engate Rápido, Câmbio Manual, Com e Sem AR.

Como funciona o radiador e o sistema de refrigeração do carro?

O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.

Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.

Problema ao enviar, tente novamente.

Você receberá um e-mail quando o produto estiver disponível

CEP