Radiador Rhino Ford Focus 2009 a 2012 e Volvo C30 2,0 2006 a 2012

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Ford;
Veículo: Focus;
Motor: 1.6;
Ano de aplicação: 2009, 2010, 2011, 2012;
Observações: Transmissão automática ou manual.

Montadora: Ford;
Veículo: Focus;
Motor: 1.8;
Ano de aplicação: 2009, 2010, 2011, 2012;
Observações: Transmissão automática ou manual.

Montadora: Ford;
Veículo: Focus;
Motor: 2.0;
Ano de aplicação: 2009, 2010, 2011, 2012;
Observações: Transmissão automática ou manual.

Como funciona o radiador e o sistema de arrefecimento do carro?
O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.

Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.