Radiador Rhino Peugeot 206 207 307 Partner Citroen Picasso 1999 a 2014

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Citroen;
Veículo: Xsara;
Motor: 1.6, 2.0;
Ano de aplicação: 2001, 2002;

Montadora: Peugeot;
Veículo: 206;
Motor: 1.0, 1.4, 1.6, 8V, 16V;
Ano de aplicação: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016;

Montadora: Peugeot;
Veículo: 307;
Motor: 1.6, 2.0, 16V;
Ano de aplicação: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011;

Montadora: Peugeot;
Veículo: 207;
Motor: 1.0, 1.4, 1.6;
Ano de aplicação: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014;

Montadora: Citroen;
Veículo: Picasso;
Motor: 1.6 2.0 16V;
Ano de aplicação: 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011;

Como funciona o radiador e o sistema de arrefecimento do carro?
O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.

Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.