Radiador Valeo Fiat Palio 1.0 1996 a 2001 Sem Ar Com Reservatorio

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Fiat;
Veículo: Palio;
Motor: 1.0 8v 16v;
Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002;
Observações: Sem Reservatório, Transmissão Manual, com ou sem Ar Condicionado.

Montadora: Fiat;
Veículo: Palio;
Motor: 1.3 8v 16v;
Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002;
Observações: Sem Reservatório, Transmissão Manual, com ou sem Ar Condicionado.

Montadora: Fiat;
Veículo: Palio;
Motor: 1.5 8v 16v;
Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002;
Observações: Sem Reservatório, Transmissão Manual, com ou sem Ar Condicionado.

Montadora: Fiat;
Veículo: Siena;
Motor: 1.0 8v 16v;
Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002;
Observações: Sem Reservatório, Transmissão Manual, com ou sem Ar Condicionado.

Montadora: Fiat;
Veículo: Siena;
Motor: 1.3 8v 16v;
Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002;
Observações: Sem Reservatório, Transmissão Manual, com ou sem Ar Condicionado.

Montadora: Fiat;
Veículo: Siena;
Motor: 1.5 8v 16v;
Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002;
Observações: Sem Reservatório, Transmissão Manual, com ou sem Ar Condicionado.

Montadora: Fiat;
Veículo: Strada;
Motor: 1.0 8v 16v;
Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002;
Observações: Sem Reservatório, Transmissão Manual, com ou sem Ar Condicionado.

Montadora: Fiat;
Veículo: Strada;
Motor: 1.3 8v 16v;
Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002;
Observações: Sem Reservatório, Transmissão Manual, com ou sem Ar Condicionado.

Montadora: Fiat;
Veículo: Strada;
Motor: 1.5 8v 16v;
Ano de fabricação: 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002;
Observações: Sem Reservatório, Transmissão Manual, com ou sem Ar Condicionado.

Como funciona o radiador e o sistema de arrefecimento do carro?

O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.

Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.