Radiador Valeo Vw Fox Polo 1.0 1.6 2003 2004 2005 Sem Ar Engate Rápido

Aplicavel nos seguintes veículos:

Montadora: Vw;
Veículo: Fox;
Motor: 1.0 8V ;
Ano de aplicação: 2003, 2004, 2005;
Observações: Bocal Engate Rápido, Sem Ar Condicionado.

Montadora: Vw;
Veículo: Fox;
Motor: 1.6 8V;
Ano de aplicação: 2003, 2004, 2005;
Observações: Bocal Engate Rápido, Sem Ar Condicionado.

Montadora: Vw;
Veículo: Polo Sport;
Motor: 1.6 8V Flex;
Ano de aplicação: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009;
Observações: Bocal Engate Rápido, Sem Ar Condicionado.

Montadora: Vw;
Veículo: Polo Sportline;
Motor: 1.6 8V Flex;
Ano de aplicação: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009;
Observações: Bocal Engate Rápido, Sem Ar Condicionado.

Montadora: Vw;
Veículo: Polo;
Motor: 1.6 8V Flex;
Ano de aplicação: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009;
Observações: Bocal Engate Rápido, Sem Ar Condicionado.

Como funciona o radiador e o sistema de arrefecimento do carro?

O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.

Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.