Radiador Valeo Vw Gol e Parati 1.0 1998 A 2008 Motor Automatico Sem Ar

Aplicável nos seguintes veículos:

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Gol;
Motor: 1.0;
Ano de aplicação: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
Observações: 2 Saídas para o mesmo lado, sem ar condicionado e câmbio manual.

Montadora: Volkswagen;
Veículo: Parati;
Motor: 1.0;
Ano de aplicação: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008;
Observações: 2 Saídas para o mesmo lado, sem ar condicionado e câmbio manual.

Como funciona o radiador e o sistema de arrefecimento do carro?

O princípio de um radiador de carro é relativamente simples. Ao dirigir, o momento do ar esfria os túbulos individuais, resultando na liberação de calor do refrigerante quente. Como resultado, as temperaturas se igualam – o líquido de arrefecimento fica mais frio, enquanto o espaço ao redor do radiador se aquece.

Um elemento muito importante que garante o correto funcionamento do radiador é o ventilador. É ativado, por exemplo, ao parar ou parar em um engarrafamento, porque o impulso do ar não pode remover o calor. No contexto dos carros modernos, o termostato controlado eletronicamente também deve ser mencionado. É equipado com uma válvula especial controlada pelo controlador do motor. Com esta solução, é possível manipular a temperatura do líquido de arrefecimento de forma que o motor opere na temperatura ideal independente da carga atual.